Roulement principal de vilebrequin 34mm contre l'usure moteur de CBF500

Protégez votre moteur contre la baisse de pression d'huile

L'usure des coussinets d'arbre moteur provoque une fuite interne de la pression d'huile, menaçant la survie du haut moteur. L'installation de ce kit de roulement de bielle 36 mm associé au roulement principal de vilebrequin 34 mm résout définitivement ce problème en restaurant l'étanchéité hydrodynamique nécessaire au fonctionnement des paliers lisses.

Conception robuste pour supporter les fortes charges

Chaque pièce de ce jeu complet est élaborée à partir d'alliages métalliques multicouches capables de résister à la fatigue mécanique répétée. La dureté superficielle est optimisée pour absorber les impuretés microscopiques en suspension dans l'huile, évitant ainsi de rayer les surfaces rectifiées du vilebrequin.

Données techniques et dimensions usine

• Ajustement bielle : Diamètre exact de 36 mm pour un maintien ferme du maneton.
• Ajustement vilebrequin : Diamètre de 34 mm étudié pour les paliers principaux.
• Génération de moto : Idéal pour la restauration des CB500 millésime 1994 et CBF500 de 2004 à 2007.
• Conditionnement : Lot complet (Add 25 one set) indispensable pour un renouvellement symétrique.

Une seconde jeunesse pour votre moto de route

Ne laissez pas un simple composant d'usure immobiliser votre véhicule ou causer des dommages irréparables à votre moteur. Ce kit de pièces de rechange redonne la compression et l'équilibre indispensables pour de longues sessions de roulage en toute sécurité.