Boîtier CDI Mercury 2 Temps Réparer Allumage Hors-Bord 25 30 CV

Solution de Remplacement pour Panne d'Allumage Mercury

Votre moteur subit des pertes de puissance ou refuse de démarrer au quart de tour ? Le boîtier CDI pour moteur hors-bord Mercury 2 temps résout les problèmes liés aux circuits d'allumage fatigués sur les modèles de 25 CV et 30 CV. En remplaçant votre ancien module dégradé par cette pièce neuve, vous éliminez les ratés d'accélération et sécurisez vos déplacements en mer.

Analyse des Bénéfices Techniques

Régularité du Cycle de Combustion

Le microprocesseur interne gère la décharge électrique vers les bobines de manière optimale. Cela permet un gain de couple au démarrage et évite l'encrassement des bougies lors des périodes prolongées d'utilisation au ralenti.

Protection Contre la Corrosion Marine

L'étanchéité totale du boîtier protège les circuits contre l'humidité saline. Vous bénéficiez ainsi d'une pièce durable qui ne craint pas les embruns ni les variations de température sous le capot moteur.

Fiche Technique de l'Équipement

• Compatibilité stricte : Moteurs de générations 25, 30 CV deux temps
• Équivalences constructeurs : 689-85540, 689-85540-00, 689-85540-01, 689-85540-20
• Poids approximatif : 320 grammes pour une manipulation aisée

Ne prenez plus le risque de rester bloqué au large en raison d'un composant électrique obsolète. Redonnez de la vigueur à votre moteur de 30 CV grâce à ce système de gestion électronique fiable.